hondarebel300詳解

除了燈具類全部都換成了高亮度且辨視性極高的LED燈具外,還追加了將原廠配件列為標準配備的「REBEL 250 S Edition」。 日本販售時間預定是在今年(2020)3月19日。 在晶片短缺等多項因素影響,導致新車供應不穩,也讓日本 hondarebel300 2022 年的中古車售價創下新高,比 2021 年增加 21%,日本中古車商表示,這情況還會再持續一段時間。 ▲配備了造型簡單的雙人坐墊,前後避震器也更改了規格,對於提高騎乘感作用極大。

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2020年式REBEL 250的頭燈、方向燈及尾燈都採用高亮度且省電的LED燈具,頭燈有4顆燈泡、方向燈則是像「〇」一樣周圍發光的類型,包括尾燈在內,整體造型變得相當帥氣。 此外,儀表板除了追加檔位顯示器外,還讓方向燈指示燈能夠左右單獨亮起,藉此提高辨視性。 擁有僅690mm的低坐高、總重170kg的輕量車身、容易操控的單缸引擎等,簡單又帥氣的巡航車款「REBEL hondarebel300 250」在2020年式進行改款。

hondarebel300: 採用全LED燈組及滑動式離合器並更改懸吊設定

以簡單帥氣又容易親近的造型,加上與運動車款相提並論的操控性能、出色雙腳著地性而大受歡迎的REBEL 250確定改款! 除了燈具類採用LED外,就連騎乘性能也都有所改良,甚至還追加了搭載頭燈整流罩等配備的S Edition。 ▲S Edition配備了頭燈整流罩、前叉護蓋(上下三角台之間)及前叉防塵套、坐墊也採用了棕色的菱形花紋風格。

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※照片中的車款為美規REBEL 500。 hondarebel300 hondarebel300 hondarebel300 ▲頭燈維持圓形外蓋,但卻以4顆LED燈組合強調出大膽氛圍,方向燈的形狀也非常新鮮。

hondarebel300: 採用全LED燈組及滑動式離合器並更改懸吊設定

引擎方面則是為了降低離合器操作的重量與壓力,全新採用了能夠抑制急煞時後輪打滑與彈跳的輔助滑動式離合器,同時還改變了前後懸吊裝置的規格,藉此讓整台車變得更容易操控並提高騎乘感。 ▲尾燈採用了橫長的LED燈具設計,方向燈除了換成LED外,造型也從原本的三角形改為圓形。 ▲採用了單缸引擎加上輔助滑動式離合器。 hondarebel300 hondarebel300 日規250cc及其他國家販售的300cc都採用單缸引擎,因此在外觀上幾乎沒有差別。

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