gogoro vivaplus價格10大著數

我們將致力於提供以消費者為觀點的體驗，並分享最新 3C 資訊、線上工具、免費線上資源、開箱、實用 APP、遊戲等主題，為喜歡 3C 的朋友提供資訊的網站。 相較於其他 Gogoro 白牌等級電動機車，Gogoro Viva 動力或許沒他們出色，但作為一輛短程代步的交通工具，起步加速都勝過綠牌燃油機車，另外靈活輕巧的車身，在市區移動或是停車都非常輕鬆，另外還有汽車駕照就能騎乘的低門檻。 最重要的，當然是價格優勢，54980 元的建議售價，在補助之後，不管是汰換二行程或是純新購，大概都能將價格壓在 4 萬元以內，甚至 2 萬多元就可購入，真的非常有競爭力。 通常我們對於綠牌的機車，印象中就是「配備陽春」，什麼都是最基本的配備。 電動車品牌 Gogoro，終於推出不是白牌 125 等級的電動機車了！

• 因為大量運用 100% 環保可回收 PP 材質，車身重量含電池減輕到 80 公斤。
• 再搭配上前14吋後13吋Michelin City Grip Saver全天候性能胎、Bosch ABS 10 雙迴路煞車系統、前後輪內建整合式胎壓偵測器（TPMS），全方位提升車輛安全和穩定性，讓騎士們能夠從容應付各式各樣的地形，騎乘時更加安心。
• 這款Gogoro史上第一款綠牌電動機車，在車身尺碼上，果然符合綠牌的特點，那就是小而輕。
• 基本上，在目前完全沒有 Gogoro 單顆電池搭配新的 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達的續航參考數據的前提，小編只能腦袋一片空白，騎著裝著最新號稱「標準測試」可以續航 85km 新版電池得 VIVA，一路從西門町就這樣傻傻的直接走自強隧道，錯過最接近五指山的換電站直奔上山。
• 針對未來營運計畫，Oolab 將持續耕耘兩大面向，其一是深化產品特色、嘗試跨界聯名合作，善用 JANDI 的「準成員」功能與外部創作者、廠商夥伴討論過程，幫助未來合作事半功倍。
• 其實目前大部分人對於綠牌應該比較沒概念，畢竟在這個四行程的時代，50cc 汽油車因為動力相對於二行程較難比肩的關係，所以大多數原本會考慮這類動力基本夠用的代步車的消費者，都會轉而尋求 100cc 白牌但也同樣相當輕型小巧的產品。
• 打開 Gogoro App，尋找最近 GoStation 電池交換站、基礎車況診斷或預約保養，手機滑著滑著就搞定。
• 另外這次隨車還有推出多款周邊，像是無線充電手機架、輕量化鋁合金「菜籃」、車身保護套等配件。

特助Mark 則利用標記功能，把當下無法即時處理的工作列入待辦清單，提醒自己日後處理，同時也不再需要使用額外工具，去記錄這些工作要點。 民視新聞／陳俐臻、謝耀德 高雄市報導高雄美濃的白玉蘿蔔遠近馳名，美濃區農會總幹事鍾清輝9日在臉書公告，表示美濃捷足先登了，白玉蘿蔔是美濃農會依法註冊的商標，其他農會未經授權，請勿任意使用，對於日前芬園農會才使用白玉蘿蔔辦免費拔蘿蔔活動，芬園農會總幹事表示，如果有侵權會再加以調整。 本站依據「兒少法第 46 條」規定及民間團體成立之內容防護機構「台灣網站分級基金會」所規定之防護內容 提醒您未滿18歲者，請勿瀏覽本頁內容。 留言者名稱電子郵件地址個人網站網址這個網站採用 Google reCAPTCHA 保護機制，這項服務遵循 Google 隱私權政策及服務條款。 就如同 Gogoro 對 VIVA 的車款設定敘述：每日通勤 5 公里內的短程都會通勤，要輕巧、要便宜，若幫家人尋找買菜車，只配單馬達的 VIVA 也是目前 Gogoro 最適合的低價選擇。 價格的部分，VIVA Plus 將以 NT$58,980 的定價開賣 — 如果你覺得快六萬太貴，覺得不需要什麼綠牌界的扭力大師的話，那真的別錯過限時降價的 VIVA Lite。

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Gogoro 除了針對 Gogoro VIVA 提供兩年原廠保固，自首次交車日起 24 個月內快保免工資。 Gogoro VIVA 官網售價 54,980，以雲林縣為例， 淘汰二行程機車並新購 Gogoro VIVA，補助後價格最低只要 25,980（價格會隨著各縣市補助不同而改變）。 而搭配 Gogoro 購車專案，平均日付為 49 元，有通勤需要的小資族可以考慮入手。

除了上述功能，Viva Plus 其餘規格都與 Viva 相同，包括車身三圍、車重、續航里程、置物空間、馬力輸出、SBS 煞車系統、iQ System 智慧鑰匙 / 手機鑰匙、智慧感應解鎖等，統統沒有變。 Like 6 蔡諭芳Mercedes-Benz 中彰賓士汽車 中彰賓士 台中展示中心 我是Mercedes-Benz授權經銷商-中彰賓士 台中所的銷售顧問蔡諭芳，目前已在車業服務6年，我致力於以具親和力與誠懇的服務態度，帶給車主最信任且最滿意的購車體驗！ 過去6年在MAZDA服務，秉著對服務業的熱情，選擇挑戰豪華品牌服務的目標，轉換到中彰賓士台中所擔任銷售顧問，面對的消費族群有著不同以往的認識，希望將親力親為的服務帶給客戶更高的服務品質，改變客戶對銷售業務交車後就沒服務的不好觀感。 Like 15 陳宥昇Volvo 凱銳汽車 凱銳汽車 博愛展示中心 我是Volvo高雄凱銳汽車銷售顧問陳宥昇，無論是選車、購車、乃至於後續各項服務內容，都歡迎大家隨時連絡詢問，我一定會竭盡所能給予最誠摰的服務。

gogoro vivaplus價格: Gogoro VIVA XL SUPERFAST 建議售價91,980元 迎接暑期購車旺季 優惠好禮送不停

相較於前輩們採用的都是水冷永磁同步馬達，Gogoro Viva 是首款採用輪轂馬達的 gogoro vivaplus價格 Gogoro 電動機車，因此動力表現上自然不如前輩，但畢竟一個是白牌 125 等級，一個是綠牌 50 等級，本來就不在同一個天平上。 Gogoro Viva 這次車重，除了採用單顆電池，可有效減重外，也在許多部位都進行減重，使得加上電池後車重也才 80 公斤，足足比其他前輩輕了至少 30 公斤以上，使得 Gogoro Viva 成為有史以來車重最輕的 Gogoro 電動機車。 而座墊高度也來到最低的 740mm，對於體型較嬌小的人而言，停等時，雙腳踩踏在地上也比較有安全感。

如欲主張保證買回，車輛必須由Gogoro或Gogoro授權之服務中心進行檢查，且應於分期付款第35期出帳日之一個月內提出主張。 在將車輛交付前，您必須繳交、交付和簽署必要之金額費用與相關文件，將車輛之所有權轉讓給購回方。 參加人不得要求 Gogoro 將優惠內容折現、替換為其他物品、減免其他月份之加值服務費用或任何其他費用，或將優惠内容移轉予他人，參加人不得轉售贈品。 然後那個可以偶爾任性 +10kph 的方格旗模式，因為個人真的有點害怕那個超過時間的掉動力感，所以實際使用時，如果是要持續使用的話，建議是自行在時間接近的時候先取消再馬上按（VIVA 的方格旗不用收油就會直接啟動）；若是只是短暫加速的話，就會建議可以自行再按一次取消。 另外，這個模式跟馬達溫度狀態息息相關，所以騎一段時間之後，可以維持的秒速也會依狀況縮短。

gogoro vivaplus價格: 降價我就買？中國製國產特斯拉大降價後連三天訂單破萬台！ 11:46

若優惠期間指定電動機車發生過戶之情形，電池服務基本費用優惠內容即告終止，繼受人除應依電池服務合約辦理重新簽署電池服務合約外，無法繼續享有電池服務基本費用優惠內容，應依當時繼受人選定之資費方案使用Gogoro Network智慧電池服務。 專案分期付款金額：參加人所購買智慧電動機車之全額車價（不扣除政府補助款，但扣除適用優惠，下稱「專案車價」），不包含配件以及購買其他品項之金額。 隨著電動化運具邁入高速成長， GOGORO於今日推出「SSmartcore智駕電控核心」，並率先應用於全新車款 GOGORO SuperSport智慧電動機車。

當然，除了顏色之外 Gogoro Viva Plus 也針對動力的部分做了些許調整，將扭力從原本的 96 Nm @ 200 rpm 提升到了 115 Nm @ 200 rpm，Gogoro VIVA Plus gogoro vivaplus價格 的爬坡能力更為提升。 4 月 1 日起，搭乘大眾運輸工具皆需配戴口罩，在這波疫情中，私人交通工具意外成為防疫好幫手，Gogoro 則趁勢再推促銷活動，讓 Gogoro VIVA Lite 最低售價降到 3 萬元以下，搶攻個人移動市場。 Gogoro 保留隨時增刪、調整、暫停或取消本活動及本活動辦法內容及細節之權利，無須另行通知；Gogoro 對本活動及本活動辦法擁有最終解釋權。

gogoro vivaplus價格: 入手價免4.8萬！KYMCO推兩款微型電動二輪車，並呼籲中央補助不可少

Gogoro今天也針對VIVA車系推出全新購車優惠，加碼最高3,000元購物金，有興趣的朋友可要好好把握現在的購車優惠，加上電動車購車優惠目前應該會逐年降低，越早買應該會越划算。 即可入手全新的電動車款，值得一提的是他是VIVA家族中最低階的車型，所以取消感應鑰匙改採傳統鑰匙；SBS連動煞車也未搭載，扭力也僅有85Nm，但加上補助後售價最低29,980 元起。 2：該補助金額採目前已公告的縣市為例，並先排除煞車補助，若消費者選購配備 ABS / CBS 煞車系統，則再補助 $4,000元 / $1,000 元。 比起傳統的電動車款，Gogoro VIVA 免換齒輪油、 免清潔鏈條、免補充冷卻液，保養項目大幅減少， 每次進廠只需快速檢查胎壓胎紋、煞車系統、功能潤滑等，每 5, 000 公里或 6 個月回廠快速保養即可。

外殼使用的是同Gogoro 3的PP材質，更為耐刮耐用。 Viva 搭載 SBS 同步煞車系統，搭配前 / 後碟式煞車，可有效的穩定車身並縮短煞車距離，大幅提升車輛行駛的安全性。 GogoroViva 前懸吊裝載潛望鏡式前叉，後懸吊則是搭配雙槍式後避震，同時搭配前後 10 吋的鋁合金輪圈，除了操控更加輕巧外，更營造出穩定又舒適的操控感受。 當你還認為購買電動汽車必須渾身想法充滿勇氣的時候，電動速克達已滿街跑。

gogoro vivaplus價格: Gogoro Viva Plus 突然發表！新增 USB 充電孔、三款新色 $58,980 元

Gogoro Viva 的外型，最搶眼的就是那相當單薄細長的車頭，更有人形容它像是交通錐。 畢竟就算是 Gogoro 3 這樣入門車型，前方的斜板也不至於這麼單薄。 這也使得 Gogoro Viva 前方其實完全無置物空間，不過倒是可以選配前方置物籃的方式解決，對，就是你想像的那種買菜車的菜籃設計。 【即日起至3/31限時加碼】購車分期滿NT$50,000再加贈NT$300刷卡金，須【登錄】，限量1,000名。 車款亮點：採用輸出功率 6.0 kW 的 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達、FLO DRIVE 皮帶。 車款亮點：G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達傳動方式，最大輸出功率7.4 kW，Gates 高張力碳纖維複合皮帶。

參加人參加本專案所獲贈之贈品，其款式、大小、顏色等均以實物為準，參加人不得挑選。 贈品數量有限，贈完將以等值贈品代替，實際贈品購車前請洽現場門市人員洽詢。 參加人如符合保證買回條件並主張保證買回時，所產生之過戶等相關費用須由參加人（或原車主）負擔，過戶費用及其相關服務費用為新台幣 $500元整，依主張保證買回時Gogoro公告為準。 不論是否換購新車與否，如欲主張保證買回，如車輛所在位置為非台灣本島地區，需額外負擔相關行政處理費用新台幣 2,000 元整。 1.第一階段分期付款金額為專案車價之53%（下稱「第一階段分期金額」）分36期支付，前三期免月繳，後33期每期繳納金額為：第一階段分期金額及依專案手續費率計算之費用，除以33之金額，餘數併於第36期計收。 除中華電信、遠傳專案等電信專案外，本專案不得與其他車價折扣、優惠或活動併同使用。

gogoro vivaplus價格: 配備一覽表

民視新聞／黃恩琳、陳泊翰 台北報導國民黨中央週三（11）舉辦尾牙，這也是在2016年馬英九卸任總統後，首度恢復尾牙活動。 每位黨工都有6000元禮券，現場也有許多抽獎禮品，只是今年沒有年終獎金，黨主席朱立倫也向辛苦的黨工「歹勢」，但他精神喊話，強調團結一定能勝選。 Gogoro VIVA 解鎖感應卡 ( iQ System 智慧鑰匙卡 ) 改在車身後方側邊感應。 曾遇過幾次客人中途改車款、車色或是要交車時詢問可否加碼換車。 一台車雖說差個幾千~一萬，但一台車使用五到十年，平均每天每月花費差不到那一丁點，挑喜歡的就沒錯。 特別留意：自2020年起Gogoro 3系列所有車款，新款車輪胎統一採用12吋輪胎，而車身高度也從原先的770mm，降至750mm。

• 因為以自由省方案來講，如果騎快的話個人覺得耗電量大概是雙電池版本的一半，月租費等於就跟雙電池版本差不多，那就有一種何必用差不多的月租費騎一台錶速只有一半的車。
• 因為快到換電站前也已經進入了時速只剩 30km 左右的限速模式（靠邊邊騎還被後面油車按喇叭，Ｏ勒，是沒遇過綠牌車膩？）。
• 民視新聞／黃恩琳、陳泊翰 台北報導國民黨中央週三（11）舉辦尾牙，這也是在2016年馬英九卸任總統後，首度恢復尾牙活動。
• 為了符合其「買菜車」的定位，Gogoro官方還有推出不鏽鋼與鋁合金菜籃，前者要價1350元，後者則是1550元。

在 2020 年 4 月 1 日愚人節的這天，Gogoro 舉行了一場絕非愚人節玩笑的新車發表，那就是輕型電動機車 Viva 車系推出新款 Viva Plus 車型，建議售價 58,980 元。 同時，在疫情擴散，民眾更傾向自行開車或騎車之下，Viva Lite 即日起至 12 月底降價為 49,980 元；另外，Viva Plus、Viva 至 5 月 31 日止，分別加碼 3,000、1,000 元購車金。 Gogoro VIVA 對我而言，其實跟 Gogoro 1 系列的概念非常相近 — 就是 VIVA 這個單電車款全新品牌的首發產品，除了有必須夠吸睛夠的任務外，好像也像是化繁為簡從零出發的作品（乾脆叫 Gogoro Zero 好了 XD）。 也跟 1 系列一樣，雖然只主打 1.5 個人的城市騎乘使用，最後卻可能被車主玩出連設計者都沒想過的能耐與可能性 — 明明就不是運動車款，但真的會不由自主一直想嘗試傾角極限 XD。 另外想補充的心得是，前輪 10 吋真的在操控上感覺穩定度也比較差一些些，這點也難怪原廠的設計分享中，我們也在原始設計圖中看到了 12 吋前胎的存在。 不過追求 Less is more 讓使用者自由發揮選擇自己需求的配件的 Gogoro，則是暗示，如果你想在這台小車上追求更好操控的話，也許可以朝這個方向來進行改裝（挑眉）。

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繼續閱讀更大扭力的 Gogoro VIVA Plus 推出，限時降價入門款只要不到三萬了！ 在挑選完配備、試算完補助、選定資費之後，消費者可以選擇匯出／列印報價單，印出來以書面方式好好考慮。 據 Gogoro gogoro vivaplus價格 表示，此消費模式是為了讓消費者不出門也能選購車款，同時在疫情影響下也可盡可能減少人群接觸的機會。 至於如果有爬小坡需求，類似東海大學、台中榮總那類的斜坡，三台機車皆可以應付，畢竟電動車優點即是扭力大、聲音小。 想要白天郊區爬爬山，個人認為一定要三台車選一台的話，Plus會是個比較好的選擇，畢竟扭力大了點。

此外，購買GOGORO SuperSport ACE車款或申辦加裝GTU通訊模組（部分車款從今年第三季起即可預約回廠安裝），車主都可享受LTE智慧遠端連網服務前兩年免收服務費用的優惠。 在這款車推出之前，Gogoro 所推出的電動機車，全都是 125 等級的白牌電動機車，包括 5 月推出的 Gogoro 3。 這款 Gogoro Viva，是一款有汽車駕照就可以騎乘的綠牌電動機車，外型較接近 Gogoro 3，同樣採用 PP 材質車殼。 近期疫情較為嚴重，Gogoro 也為想購車的使用者優化了購車的網頁，可以先行在家中透過 Gogoro 官網打造自己的愛車、選擇配件並進行報價，完成後只要將報價的電子郵件交給 Gogoro 門市人員，就可以快速的完成購車的流程，加快整體購車的速度。

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Gogoro 將拓展旗下 Gogoro VIVA 車系，推出 Gogoro VIVA Plus 車款，除了增加兩款「野莓藍」、「櫻桃紅」新色外，也增加隨插即用的「把手 USB 充電插孔」。 為了 Gogoro VIVA 系列獨家研發打造的 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達，本次在 Gogoro VIVA Plus 上再調校及優化，將扭力調升為 115 Nm。 在動力上的研發，Gogoro 推出全新整合式鋁合金馬達，透過模組化馬達和控制器， 調控硬體及軟體的整合，其主要特點包含「馬達動態溫控管理」 依溫度升降，動態調配動力輸出，優化馬達效率，增加耐用性。 此外，「馬達驅動波型」則帶動電門控制， 確保起步穩定且平順。 欲參加「Gogoro VIVA 系列限時降價 $29,980起，再加碼最高 $3,000 購車金」（下稱「本專案」)之消費者（下稱「參加人」）於參加之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不同意本注意事項之全部或一部份，請勿參加本專案。 Gogoro gogoro vivaplus價格 Viva Plus 新增有 USB 充電孔設置在左握把下方，採開口向下設計。

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第二則是在通路上的佈局，持續以不同通路形式，例如實體店面貌，提供顧客更多元、有趣的互動體驗。 強化Oolab 在市場指名度，讓每個人的家中、辦公室都有 Oolab 的身影。 針對未來營運計畫，Oolab 將持續耕耘兩大面向，其一是深化產品特色、嘗試跨界聯名合作，善用 JANDI 的「準成員」功能與外部創作者、廠商夥伴討論過程，幫助未來合作事半功倍。 Oolab 也相當喜愛 JANDI 內建的「組織圖」功能，能幫助新成員快速找到跨部門的同事、更迅速熟悉其他同仁的工作內容。

Gogoro 創辦人暨執行長陸學森有自信地表示，Gogoro VIVA 讓機車族在短距移動的同時， 也能充分體驗智慧雙輪獨特的騎乘樂趣。 相信 Gogoro 除了能夠滿足大眾的日常生活之外，還能騎得夠潮流夠時尚， 吸引更多的消費者一起加入電動機車的行列。 全新 Gogoro VIVA 用單馬達的超級雨量級配置，更輕、更小、當然也就更便宜，五萬五有找的建議售價，補助後可一口氣低至 24,980 元，可說無論在價格或功能設定上，VIVA 就是終於滿足大家期待已久的「菜籃級」的那部狗肉車。 Gogoro 也在今天宣布，在今年底以前將針對這個最入門版本的價格再調降 NT$3,000，全 VIVA 車系還追加提供最高 NT$3,000 購車金優惠，正式將 Lite 版本補助後的最低入手價格，降至 3 萬台幣以下的境界 — 看到這是不是一整個醒了？ 不知道過了今天 Gogoro 會不會說這其實只是個愚人節玩笑，其實沒打算賣這麼便宜啦。

活動期間內，於 Gogoro 實體門市購車並使用本卡分期付款，享全車系 12 期/ 24 期/ 30 期分期 0 利率優惠。 Gogoro VIVA只使用單電池，會不會有單電池適用的資費？ 答案是沒有，官方建議你選用10月要推出的自由省方案，以實際電池用量來計費，月繳299元，並以每安培小時2.3元的方式計價。

Viva 大量運用 100% 環保可回收 PP 材質，獨家的調色技術、獨到的咬花工藝、耐刮的材質特性，兼具美觀、實用和耐用。 大膽應用繽紛的三色撞色設計風格，讓 GogoroViva 更加潮流時尚且有個性，讓你玩心闖蕩街頭，一躍成為目光焦點。 GogoroViva 提供「海鹽白、萊姆灰、石榴紅、芥末黃、薄荷藍」等五種繽紛且時尚的色彩搭配，供消費者選擇。 最後是高性能 S Performance，適合不動聲色靜靜超車的狠角色。

系統的部分，解鎖只需要用智慧鑰匙卡輕觸感應區就能啟動，也能搭配Gogoro App使用。 另外這次隨車還有推出多款周邊，像是無線充電手機架、輕量化鋁合金「菜籃」、車身保護套等配件。 對於Gogoro這樣一個涵蓋了電池交換網路、電動機車、移動共享服務等綜合性商業服務的品牌來說，所要努力的不僅是發表更多的新車款，而是要提供消費者更棒的服務體驗、更多的服務據點、以及更佳的營運效率；甚至還要將設備與經驗輸出海外，持續引領運具電動化與永續轉型浪潮。

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額外加碼：如參加人選擇保證買回方案，且於保證買回同時，選擇購入乙台 Gogoro 智慧電動機車，Gogoro 將另行提供相當於專案車價4%之購車金，用以折抵參加人購買新 Gogoro 智慧電動機車之車價。 前述購車金不得要求轉兌成現金、配件金、保養維修費用折抵或電池資費等。 GOGORO SuperSport的動力核心為G2.2鋁合金水冷永磁同步馬達，提供7.6KW/3,000rpm最大動力，極速可達96 km/h，從靜止加速到時速50公里只需要3.9秒。 採用FLO DRIVE Sport運動化皮帶傳動系統，搭載Gates高張力碳纖皮帶，騎乘感受更順暢。 此外，GOGORO SuperSport首次搭載Class D LED頭燈，其照射角度擴大2倍，最大亮度提升3倍，大幅提升夜晚騎乘安全性。

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第一次測試，小編在距離山頂約 2km 處的風櫃口，確認低電量（預估約 5km 續航）+ 亮溫度計的狀態下，動力已經低到無法繼續爬山（這動力連稍微爬個小坡，都只有不到 15kph… 超痛苦）。 最終，只能滑行 12km 折返到山下的全聯福利中心換電站。 剩下 6% 的電量，總續航里程為 36.7km，宣告挑戰失敗。

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多重防盜：須透過 Gogoro App 及支援智慧型手機操作，適用於 Gogoro VIVA 車系。 Gogoro 保留隨時增刪、調整、暫停或取消本活動及本活動辦法內容及細節之權利，無須另行通知；Gogoro 亦對下述專案及活動辦法擁有最終解釋權。 根據 Gogoro 目前公布的數據，Viva Plus 新增/變更之處在於多了二種新色、新增把手 USB 充電插孔，輪上最大扭力值也由原先的 96nm 提升至 115nm，爬坡能力是三款 Viva 之中最高。 還有像是 4 月 30 日前到全臺 Gogoro 門市完成試騎，即可領取限量母親節禮物法奇歐尼特級冷壓初榨橄欖油 250ml 迷你綠瓶 1 瓶；5 月底前，只要攜帶醫療相關機構在職證件到門市，全車系購車享 95 折優惠等等，詳情可洽詢 Gogoro 門市。 因應這個特性，小編在加速出彎時，刻意短暫以動力加速，然後馬上放掉滑行，因此得到了超越 63kph 極限的 69kph 錶速。 但這種下坡不能追加動力，只能慢慢滑行的感覺，如果是喜歡上山騎車的朋友，應該會覺得有一點悶囉。

車款亮點：標配 TCS 循跡防滑系統(標準版)、定速巡航(選配)、Gogoro 連網控制單元及遠端網服務（選配）。 不怕刮、不易破：僅限於一般正常使用狀態下，車輛相較於其他 Gogoro 同等級車輛較不易產生刮傷或破損，不代表車輛外殼可承受任何程度之刮損、撞擊之力度。 打開 Gogoro App，尋找最近 GoStation 電池交換站、基礎車況診斷或預約保養，手機滑著滑著就搞定。 監理機關過戶之相關辦理程序需由 Gogoro 與 Gogoro 授權之第三方統一辦理，且車主需提供相關之所有必要文件，過戶相關作業之部分或所有，車主不得要求自行辦理。

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