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三陽SYM與歐洲設計師跨國合作,跳脫市場上的日系設計,將歐風時尚融合東方文化,並以四輪寬體美學呈現大氣跑格,讓機車不只是代步工具,更是展現自我個性與彰顯品味的象徵。 氣冷引擎車款,除了缺少水冷引擎,也無 fnx125價格 Keyless 配置。 台灣是否會跟進導入 FNX150,目前尚無消息。 在胎紋的設計上採用近似於多功能胎型的設計,無論是排水胎紋又或是胎邊提昇抓地力的鑽石紋路設計,皆展現這條胎型可對應的路面相當豐富。

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面對多變詭譎的台灣氣候,C6182針對胎紋設計做了些改變,而透過各式細節處的修改,也讓此款胎型能對應更加嚴峻複雜的台灣路面。 SYM這一兩年機車都有一定規格配備,價格也比起其他車廠划算,維修上三大廠差不多. fnx125價格 那應該支持合理價格的車廠讓車市恢復與他們規格應有的價格. 究竟這輛結合了三零科技的「科技新貴」在車主心中又有什麼公認的優缺點呢? 若因您要求退貨或換貨、或因本公司無法接受您全部或部分之訂單、或因契約解除或失其效力,而需為您辦理退款事宜時,您同意本公司得代您處理發票或折讓單等相關法令所要求之單據,以利本公司為您辦理退款。

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現貨推薦與歷史價格一站比價,最低價格都在BigGo! 【LFM】現貨FNX 導光前後LED 腳踏板SYM 火鳳凰導光踏板光導FNX125 ABS 3D 腳踏板. SYM FNXBT 125這次在外觀設計上可說是下了重本,遠赴義大利請來了Quadro設計操刀,引進全新的美學概念,為國產機車增添了一股新意。 充滿稜角的肌肉線條、辨識度極高的U型燈具、獨具特色的的LED尾燈、以及光感應儀表等,都是令現任車主們入坑的關鍵因素之一。

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引擎本體也透過改良進氣道角度和管徑,使噴油嘴噴油進入燃燒室之角度更加優化,燃燒效率與動力表現更加出色。 最後搭配前述之A.L.E.H.零後仰引擎懸吊系統,使車輛不論是在加速或減速之時懸吊重心改變幅度減少、起步加速更快、起步動力不流失,後輪力量直接傳遞至地面讓車輛迅速前進。 各項因素總和使得僅有125c.c.的引擎有著不俗的馬力與扭力,騎乘超有感。 共有115個搜尋結果- fnx125價格 露天拍賣從價格、銷量、評價綜合考量,為您精選和fnx 125相關的商品.

FNX取名自東方四靈獸之一鳳凰的義大利文「Fenice」。 FNX BT在歐系設計架構下保留東方沉穩典雅的文化氣息,作為SYM首款搭載「獨家三零科技」車款,配備全車LED燈, … 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐,您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序,若您未及時支付相關費用或辦理相關程序,您可能無法取得代購商品,因此所生之損害、損失或費用,應由您自行承擔。

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富有未來感的前衛造型,FNX採用的是125c.c. SOHC 2V引擎,在還未試駕與測加速之前,會讓人心想為何如此特別的車款會採用2V引擎,不過經過了幾天的試駕,心中便不再有這樣的疑惑,因為車輛的動力表現十分強悍,無論是實測馬力或是0-400m加速都有亮眼成績,且2V引擎搭配怠速熄火系統,想必能在市區節省不少油耗。 搭載了SYM頗受好評的進氣共振腔、提升引擎的中低速扭力、減少吸氣噪音。

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透過i-Buzz fnx125價格 VOC+分析十大機車品牌聲量發現,今年上半年各品牌聲量起伏不大,然而一進入7、8月後各品牌討論聲量皆有明顯成長,這是因為機車產業進入暑期銷售旺季,許多網友開始上網請益相關資訊,暑期優惠、開學季優惠也激出許多即將購車的大學新鮮人討論、比較各產品之優劣。 暑期聲量是各家戰力指數的表現,也將為開學的購車潮揭開序幕,YAMAHA看準此時機點,在暑期推出新品「六代勁戰」,使其與其他品牌拉開不小差距,將聲量推上單月最高點。 不僅有獨特的造型,更給你創新的科技,要說FNX是近年來國產速克達最大的驚喜也不為過,無論是大面積整合型LED燈具,還是零延遲啟動系統、零後仰懸吊系統,都是國產速克達首見,而在這樣的創新科技下,車輛亦有不輸當代性能速克達的運動性,表現全能,再加上富有衝勁的瞬間加速感,讓人愛不釋手。

代購業者收到您所交付之款項並確認可接受您的委託後,會將代購所需之價金及運費等支付予代購商品之出賣人,並於收到代購商品後再委請物流業者將代購商品寄送至您指定之收貨地點。 代購業者僅將其所收到之代購商品,以原包裝轉寄給您,並不提供開箱檢驗商品之服務,且對於運送過程中(包括且不限於國際運送及國內運送)所導致之商品毀損或滅失,應由您自行承擔,代購業者不負任何責任。 如果您所購買的是非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務,一經您事先同意後始提供者,依消費者保護法之規定,您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 FNX 125還搭載了德國Bosch ABS 10防鎖死煞車系統,規格與配備在同級車中可說無出其右。 白牌機車市場競爭越趨激烈,其中高階125為市場的主力車款,各大機車品牌更把握時機推出新品,然而從聲量與好感度表現來看,並非高聲量消費者就會買單。

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FNX採用了運動型車款常見的下懸吊系統,強調彎道的穩定性,而下懸吊結構的車款在加速時,後避震器都會下沉,讓車輛穩定度受到影響,因此FNX導入新開發的零後仰懸吊系統,利用幾何配置的方式,讓起步與瞬間加速時更穩定。 實際試駕FNX,隨即會感受到其不凡的性能本色,車輛在起步與再加速的動力反應上做的相當強勁,再加上後懸吊不會有太多的下沉吃掉起步的加速,因此瞬間加速反應相當棒,這點在彎道中大手補油門時更為明顯,讓整體運動性能提升不少。 此外,FNX無論是懸吊的調校或是前、後碟煞的配置,都有運動型速克達的水準,傾角表現亦十分出色。 如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤,代購業者得在接到您委託代購的訊息後,拒絕接受您的委託。 關於代購服務,若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映,您可以在登入系統後,依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題,系統將會把您的問題轉知予代購業者,由代購業者的客服人員為您提供服務。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示,在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品,代購業者並非代購商品之出賣人,因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁,並非您當初指定委託代購之商品網頁,您才可以向代購業者要求辦理退貨退款,除此之外,您不得以任何理由要求辦理退貨退款。

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  • 而在0-400m的測試中,更能驗證出車輛不俗的起步加速力,0-30km/h僅需2.18秒便能達成,享受扭力迸發帶來的加速快感,雖然動力的調校著重在起步與中速域的加速感,但其實末速表現亦不差矣,0-400m的加速成績為21.84sec@90km/h,有著相當高水準的演出。
  • 三陽在海外推出的 FNX150,近期進行改款,搭載水冷 4V 引擎,讓馬力提升到 14HP(10.5kW),扭力也提升到 13.5Nm,有效提升加速延展性與爬坡表現。
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  • 在系列文章的上一篇,Moto7透過對現任車主進行問卷調查的方式整理出了SYM FNXBT 125車主公認的優缺點,而今天筆者則是統整了現任車主們推薦此車款的理由、以及購車後遇到的幾個品質相關的問題,透過正反兩面的主觀使用經驗給未來車主們幾個值得參考的基準點。
  • 雖然坊間改裝品牌早已有類似的產品,但在原廠車中仍算是創舉。

有21%的車主表示,全新開發的三零科技是他們會推薦FNXBT的理由。 包含「零噪音怠速熄火裝置」、「零延遲啟動系統」、「零後仰懸吊系統」在內的三零科技,使FNXBT車輛整體功能大大的超越同級距車款,許多車主也認為這些功能非常有感的體現在騎乘過程上,成功讓FNXBT擁有與同級車款截然不同的感受。 SYM在這顆引擎上可說是下足功夫,不只加入了新科技怠速熄火系統以降低油耗,原本就十分優異SYM ZRSG引擎各項零件如活塞、汽門、活塞環、曲軸、以及電盤等等都做了大小幅度不一的優化,使得FNXBT 125官方油耗數據達到環保局認可的二級能源消耗。 根據Moto7統計,眾車主的平均實際使用油耗約落在每公升42.5公里之譜,對於每天穿梭在城市中的通勤族、或是喜愛長途旅行的騎士確實是一項相當實際的優點。 實際將車輛拉上馬力機測試,FNX的最大馬力為7.52hp,出現在8408rpm,而最大扭力則是在6760rpm迸發0.73kgm,看得出來在6700~8400rpm之間,是FNX的動力甜蜜點。

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油耗也是機車族的重要考量,可以發現FNX125有許多「省油」的正面評價,可歸功於FNX125之怠速熄火功能,使其在此方面較其他兩款更亮眼。 此外,空間配置也很重要,如FNX125之大車廂讓前置物空間變小,在轉彎時會出現卡腳的情況,成了產品致命傷。 車上更是有著零噪音零污染智慧熄火系統,只要停車完全靜止3秒後引擎就會自動熄火,並且只要轉動油門車輛就會重新啟動,非常的輕鬆方便。 SYM在設計FNXBT 125時不只顧及了外形,也為其開發了相對應的全新科技與配備。

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近幾年,台灣的國產機車二哥三陽機車(SYM),陸續推出 JET、DRGBT 等科技含量高的運動速克達,並釋出更多牛肉到 Fiddle、活力 125 等車款,這樣的結果顯示在銷售成績,5 月更是一舉扳倒「哥利亞巨人」等級的光陽機車,搶下單月銷售冠軍。 近期三陽針對國外販售的 FNX150 進行改款,換上水冷引擎,也導入 Keyless,讓台灣車友直敲碗「期待引進台灣!」,不過目前尚未收到台灣會引進的消息。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。

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